螺旋輸送（sòng）機設計的主要目的就是實現它的較大化輸送，保障（zhàng）它一直處於較佳的輸送狀（zhuàng）態，這樣生產（chǎn）的設備才具有價值性和可實施性。此設備如何（hé）實現較佳狀態下的（de）輸送和使用，是技術人（rén）員一直在（zài）探究的（de）問題，也（yě）是用戶關（guān）心的問題。在以往的設計和（hé）選擇中，常根據產量采（cǎi）用簡單的經驗公式求出轉（zhuǎn）速，這樣設（shè）計和選擇的設備並不是在（zài）較佳轉速和較大輸送效率(即較（jiào）佳輸送狀態)下（xià）工作，那（nà）麽如何使螺旋輸送機達到較佳狀態呢？

       1、物（wù）料運動（dòng）與受力分（fèn）析

       在螺旋輸送機正常輸送物料時，物（wù）料的（de）牽連速度為（wéi）物料所在螺旋體（tǐ）處圓（yuán）周速度；物料的相對速（sù）度為物料沿葉（yè）片滑動的速度，方向沿（yán）螺旋葉片向上；物料的速度為與水平麵之夾角y稱為物料升角（jiǎo）,可分為物料垂直向上方向（xiàng）速度和水平方向（xiàng）速度，其（qí）受力為（wéi）：(1)重力mg；(2)葉片對物料的正反力Ⅳ；(3)葉片對物料的摩擦力；(4)機（jī）殼處物料的離心慣性力；(5)機（jī）殼對物料的支反力Ⅳ2；(6)機殼對物料的摩（mó）擦力F，方（fāng）向與運動速度相反。

       2、較佳輸送狀態參數

       較佳輸送狀態參數主要包括較（jiào）大輸送效率和較佳轉速。由牽連速度與轉速的關係得螺旋的轉速為當物料升角等於0時即為臨界轉速。機械效率為有效功率與軸功（gōng）率之比，經推導可得（dé）當輸送機結構確定後，輸送效率、轉速隻與（yǔ）物料升角（jiǎo）有（yǒu）關。較大（dà）輸送效率的物料升角為果，即佳轉速和較大（dà）輸送效率。